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苏47为什么停产,苏47原型机

时间:2024-04-21 08:40:09 本文标签:苏47为什么停产   苏47原型机  

苏47为什么停产,苏47原型机

苏47为什么不能服役

1、苏-47战斗机的最大特点在于前掠翼的设计,与美国格鲁曼公司的X-29试验机很相似,是俄罗斯新一代战斗机的技术验证型号。

2、是俄标第五代战机因为只是技术验证机本来就不是用来实战的而是验证新技术为新一代战机做技术储备所以不会服役 热心网友| 发布于2013-07-14 举报| 评论 3 1 在风洞里测试风力只要达到一定强度前掠翼机翼会因为升力过大断掉。

3、其实他最终下马的根本原因就是自身技术问题,现在前掠翼飞机最重大的缺陷就是结构发散问题无法解决。

4、至于四代战机(中俄是5代):超视距空战,隐身,超音速巡航。飞机机动性好不是缺点只是变得更加次要了,但是未来空战发现目标直接中远程锁定,很少给对方近距格斗的机会了。

5、缺点就一个 还未出现能解决机身与机翼接合点的共振撕裂问题,这一点苏联的苏47通过大量复合材料基本解决了 但是即时这样还是复杂的后勤维护以及高成本性,使得苏美都停滞前掠翼布局的研发。

SU47金雕战斗机为什么被下马?

根本原因就是自身技术问题,现在前掠翼飞机最重大的缺陷就是结构发散问题无法解决。

Su-47 战斗机具有高水平的机动性在所有的冲角保持稳定性和可控性。

但是在超音速时前掠翼阻力很大,无法操控,速度继续提高甚至会折断机翼,所以前掠翼不适合做战斗机。说白了就好像造一架飞机来做个实验。美国曾经也实验了前掠翼战斗机,得出的结论是一样的。所以,su47不能算作先进战斗机。

俄罗斯的米格1.44和苏-47为什么不是第五代战斗机?为什么又去研发了苏...

米格44和苏47都是俄罗斯研制的第五代战斗机(西方标准第四代),与F22相比,它们的航程和电子系统稍逊一筹(航程一直是俄系战斗机的弱项,因为发动机油耗减不下来。

米格-44战斗机(俄语:ИзделиеМиГ44,英语:Mikoyan MiG-44),是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机,为俄罗斯第五代(相当于西方的第四代)。

俄罗斯第五代战斗机苏联曾研发出苏47以及米格44。解体后,俄空军认为这两架飞机都不能满足他们的需求,所以开始研发更加先进的T-50 俄苏霍伊公司开始组装试验型第五代战斗机。

与前一代的截击机不同,第四代战斗机的设计是超视距作战和近距格斗并重。电传控制和放宽静稳定性设计被广泛采用。

以表示自己并不落后于美国。二代机的出现意味着F-86和米格-15就自然而然成为了第一代喷气式战斗机,从此开启了喷气式战斗机代际划分的时代,同时也产生了两个并行的划分标准——美国标准和苏联/俄罗斯标准。

之后,前苏联政府责成航空工业部和空军联手完成这项秘密任务。为此,前苏联航空工业部和空军召集一些从事军事航空装备设计工作的大型设计局,就新型歼击机的外形设计和结构方案进行研讨和论证。

俄罗斯为何不重启苏47计划?

而苏47如果想达到真正4s标准需要在材料和气动上进行更大的投入显然并不比T50计划成熟,而且较大的投入显然不符合俄罗斯当前的经济状况。

这个改变反映了苏霍伊将把它视作一款生产型战机,而不是一款试验机。S-37(又被广泛称为“金雕”)的最初用途是作为俄罗斯的最重要的复合材料与电传操纵系统的试验平台。

苏47“金雕”之所以未能服役,有两方面的原因:\x0d\x0a\x0d\x0a一是由于其前掠翼的设计存在一个致命的缺点——结构发散问题。因此,在一般情况下,人们还不敢贸然采用这一诱人但又存在巨大风险的技术。

苏-47战斗机由俄罗斯苏霍伊航空集团研制,在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号,1997年9月25日首飞,2002年编号改为苏-47。由于无法满足俄罗斯军方的空战需求,最终停止研发,并未被俄罗斯军方采用,也没有实现量产。

因为这个装备在长时间的实践过程当中发现存在着巨大的缺陷,而且所需要消耗的资源也是非常多的。

至于四代战机(中俄是5代):超视距空战,隐身,超音速巡航。飞机机动性好不是缺点只是变得更加次要了,但是未来空战发现目标直接中远程锁定,很少给对方近距格斗的机会了。

su-47为什么退役了,是不是因为前掠翼的原因?

在能源方面能比后掠翼节约超过20%。可以说即节能又有超高机动能力。

苏-47战斗机的最大特点在于前掠翼的设计,与美国格鲁曼公司的X-29试验机很相似,是俄罗斯新一代战斗机的技术验证型号。

前掠翼提供了低波阻,减少了弯矩,而且和常规机翼比起来,它延迟了失速时间。不幸的是,前掠翼会产生很大的扭力,如果机翼是用常规材料制成,它很可能被撕裂。最近研发的复合材料才使前掠翼布局成为可能。

其实他最终下马的根本原因就是自身技术问题,现在前掠翼飞机最重大的缺陷就是结构发散问题无法解决。

这还仅仅是飞行性能上的影响,前掠翼布局基本上不可能做出任何程度的隐形。基本上SU-47上的什么技术都不够下一代战斗机的,被砍了也不奇怪。另外能飞的原型里没有一架采用了任何形式的推力偏向手段。

需要很多经费,这是当时的俄罗斯所承受不了的,而现在俄罗斯所面临的安全环境改变了,对战机的要求侧重点也有了改变,八十年代开始设计的战机已经与实际需要有了较大的距离,因此不得不重新设计,也就是现在的金雕。

枪王AK47快倒闭了,为什么?

1、概括起来,AK47被淘汰的原因,有以下两点:第一,射击精度不足,尤其连发精度太差。

2、利润被瓜分也就罢了,苏军解散后,俄罗斯对于AK-47的需求也就越来越少,导致该公司主要财路被断,而随着美国M4/奥地利AUG等轻武器的介入,AK优势也越来越不明显了,所以仅靠军队订单吃饭的伊兹马什公司自然也就无力支撑了。

3、破产了,所以你现在能买到的AK47鸡尾酒都是快过期的。青岛道格拉斯洋酒有限公司破产清算一案 本院根据债权人青岛里昂投资管理中心(有限合伙)的申请,已于2017年5月9日裁定受理债务人青岛道格拉斯洋酒有限公司破产清算一案。

4、不过在这把半自动卡宾枪上的旋转机头是经过了卡拉斯尼柯夫的改进,比较长,旋转速度更快,大大地增加了闭锁机构动作的可靠性。

5、AK47步枪能够成为世界枪王,并不是因为这把步枪的性能多么优越,而是因为这把步枪的性价比优势明显。AK47步枪使用起来十分的简单,故障率也比较低,价格非常的低廉,十分适合在战乱地区大量使用。

6、下面总结AK47成为公认步枪之王的几个原因:产量最高:在世界上众多枪械中,AK-47的产量最高的。普及最广:产品的普及不仅看数量,还取决于自身过硬的质量。AK-47的普及,得益于自身的简单结构。

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