捷达为什么降价，捷达车为什么这么便宜
捷达“神话”破灭,竟是人祸?
1、朗逸宝来与捷达品牌的VS5·SUV也都是MQB平台的产物，价格定位低了很多，车身用料的标准也是可想而知的。十万元级别性价比十足的捷达VS7,选这款更实用配置更齐全
捷达VS7采用2+3的座椅布局，在座椅面料上，手动/自动进取版上采用的是织物面料，自动悦享、自动荣耀以及高光版两个版本均为仿皮面料，并且采用主驾驶位电动调节以及腰部调节功能，低配和次低配只有手动调节座椅。得益于前麦弗逊后多连杆独立悬架及大众专业的底盘调校，新捷达VS7提升行驶的刚性，过弯更扎实，纵享舒适。无论是都市还是山间林野新捷达VS7都能挑战各种路况，从容向前。新捷达VS7的市场指导价格为49-159万，定位中型SUV，在同级别车型里，如大众途观L、本田冠道、丰田威飒等，都已经达到了20万级别，从价格角度出发，新捷达VS7由此具备了较强的市场竞争力。在十万级SUV当中，新捷达VS7高光版是更贴合“年轻市场”，捷达vs7的尺寸分别是4624x1841x1644mm，汽车轴距为2730mm，规格是很好的，并且仅仅精准定位五座车，因此在空间上是很好的。在新推出的178万元的黑锋Pro荣耀型中，还加入了8英寸的彩色液晶仪表，进一步提升了科技感和实用性，也是个不错的选择。可靠动力 捷达VS7除了在外观造型、内饰配置方面继承了大众基因外，动力总成也是重中之重。作为这个价位里，比较少见的合资中型SUV，捷达VS7的空间表现还是很不错。该车长4624mm，轴距为2730mm，可以轻松满足日常使用。后排座椅也支持比例放倒，可以装载较大体积的物品，拥有较高的实用性。新捷达车降价,质量差了吗
近年来，由于价格上涨，汽车价格一直在下降，所以捷达的质量在慢慢下降。驾驶质量差。捷达VS5虽然有大众集团做技术背书，但捷达品牌一直定位低端，大众低端车型的技术只能用在三大件和制造工艺上。捷达VS5在行驶质感上甚至比不上大众的低端车型，尤其是在隔音降噪方面。质量确实要比前些年差些，主要体现在钣金厚度和故障率方面 在没推出21项改进车型时的捷达车身钣金厚度是2mm，改进后的钣金厚度是0.8mm。新捷达降价主要是汽车厂商增加销量进而实现品牌销售目标的一种手段。捷达是德国和奥迪ag在中国的合资企业，所以捷达也是大众的第一款产品。性价比高：新捷达的价格相对较低，但是配置和性能并不逊色于其他同级别的车型，因此性价比较高。空间宽敞：新捷达的车身尺寸较大，内部空间宽敞，前后排乘客都能够得到充分的舒适体验。而且虽然说价格差不多，但是帝豪还是要比捷达便宜一点。【捷达为什么降价，捷达车为什么这么便宜】相关文章：
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